અનાજના ભાવમાં ઢીલા પડી રહ્યા હોવાથી, ટ્રાન્સપોર્ટ ખર્ચ ઘટાડવા અને ડ્રાઇવાનાં માર્ગોને ઓપ્ટિમાઇઝ કરવું મહત્વપૂર્ણ કાર્ય બની ગયું છે. ખેતરથી જાતીય ઉંચાઓ અથવા પ્રદેશના નદીના ટર્મિનેલઓમાં અનાજને કાર્યક્ષમ રીતે ખસેડવું આવનારી મોસમી બોટલને નિયંત્રિત કરવા માટે કી રહેશે.
મિશ્રિત હવામાન ટ્રાન્સપોર્ટ ક્ષમતામાં ફેરફાર લાવે છે
સારું હવામાન poorer બજારના ભાવોને બતાવે છે તેમ એક કહેવત છે, જે આ જૂનમાં ઘણાં ઓહાયોના ઉદ્યોગકારો માટે સાચી લાગે છે. જ્યારે વરસાદ અને સૂર્યપ્રકાશે ખેતરની વિકાસમાં સહારો આપ્યો છે, ત્યારે મોટા ઉત્પાદનના માવજતને કારણે બજારના ભાવ નીચે જઇ રહ્યા છે. આ પ્રવૃત્તિ બચાઉ માંગેતા આપણાંનું ભાર વધી રહી છે, કારણ કે ઉત્પાદકો અર્થ સમૃદ્ધ ભાવો પર નથવા નથી શકતા.
ઉત્તરપશ્ચિમ ઓહાયો સુધી અને દક્ષિણ કાઉન્ટીવાળા બ્રાઉન કાઉન્ટી સુધીના વિસ્તારોમાં, કૃષિ વહીવટ વ્યવસ્થા વ્યસ્ત ઉનાળાના અંત અને વસંતના રન માટે તૈયાર થઈ રહી છે. જ્યારે ઉપજ ઉંચી હોય છે, સ્થાનિક ઉંચાઈઓનો ક્ષમતા ઝડપથી ભરાય શકે છે, ટ્રકને ઓપન ડમ્પ પિટ્સ જોવા માટે વધુ દૂર જવું પડે છે. યોગ્ય ડ્રાઈવિંગ પાર્ટનરોનો પસંદગી કરવું અને વિકલ્પ વિતરણ સ્થળો નકશો બનાવવું ખર્ચાળ સમય વ્યર્થતા રોકવામાં મદદ કરી શકે છે.
સ્થાનિક અનાજની હવાની અને સંગ્રહ નિર્ણયોનું પેરીબોધ
સ્થાનિક ભાવ દબાણ હેઠળ હોવાથી, કેટલાક ઉદ્યોગકારો વેચાણને મોસમી આધાર સ્તરો સુધરવા સુધી મોડા કરવા માટે ચારાખેતરની સંગ્રહને તપાસી રહ્યા છે. જોકે, આ વ્યૂહરચના ઝડપી અને ભવિષ્યના ટ્રકિંગ વહીવટની સ્પષ્ટ સમજણની જરૂર પડતી હોય છે. ખેડૂતોને ખરેખર સમજવું પડશે કે અત્યારે અનાજને બિન સંગ્રહમાં લઈ જવાનું ખર્ચ કેવું છે જ્યારે સીધા બજારમાં ખસેડવું પડતું નથી.
જ્યારે ઓહાયોમાં અનાજનું બજાર સ્થાનિક માંગમાં ફેરફારોને ચલાવે છે, અનાજના હવાલાનું સમય ડેસ્ટિનેશન જેટલું જ જરુરી બની જાય છે. મોસમી માંગ વધવા પહેલાં સ્થાનિક વાહક સાથે સહકાર કરવું સ્પર્ધાત્મક ફ્રેટ ભાવ મેળવવામાં મદદરૂપ બને છે. વધુમાં, પ્રદેશીય પરિવહન વહીવટ, વજનના મર્યાદાઓ અને કાઉન્ટી રોડની પ્રતિબંધો પર નજર રાખવી મહત્વપૂર્ણ છે જેથી થયેલા નિયમનામા વિલંબ વગર અનાજ ખસેડી શકાય.
ઇનપુટ અને ટેકનોલોજી માલવાહક ટકી રાખવાના સંકલન
લોજિસ્ટિકલ કાર્યક્ષમતા બહાર જતી અનાજ સુધી સીમિત નથી; તે અંદરનાં પુરવઠાનો અને સમગ્ર ખેતી વ્યવસ્થાપનને પણ પ્રભાવિત કરે છે. ઓહાયોના ખેડૂતો ઘટતીCommodity qiymetatાઓને દૂર કરવા માટે ખર્ચ લેવાની પદ્ધતિઓ પર ભાર નાખી રહ્યા છે. આમાં ઊંચી પરિવર્તન દરની ટેકનોલોજીનો ઉપયોગ કરવો, ખાતર એપ્લિકેશન્સને ટાર્ગેટ કરવો અને ઇનપુટ વિતરણ વહીવટને ઓપ્ટિમાઇઝ કરવો જ્યારથી છે. સ્માર્ટ લોજિસ્ટિક્સને સંકલિત કરવાથી ઈંધણની ખપત અને પરિવહન સાધનોનો તારણો નમ્રતા ઓછું કરી શકે છે.
ઈંધણના પુરવઠા, બલ્ક બીજ સામાન અને ખાતરના માલવાહકને અનાજના પરિવહન સાથે સાથે સંકલિત કરીને, સંચાલનો માઇલ્ઝને ઘટાડવા માટે ઓઝીયાઇઝ કરી શકે છે. ઘણા ખેડૂતો પણ રીતેરૂપ માટે વિચારી રહ્યા છેઉનાળાના પોષણ બજેટને મિનિમાઇઝ કરવાના પ્રયાસ કરી રહ્યા છે ઉત્પાદન પ્રવાસને ઓછું જાળવો અને માટીની આરોગ્ય જાળવવું. સ્વાયત્ત ટ્રાન્સપોર્ટ ટેકનોલોજી અને આપોઆપ વિહીવટ પ્રણાલીઓના સંકલનથી આ સપ્લાય ચેનને આગળ સંકલિત કરી શકે છે, વધુ ચોક્કસ અને ખર્ચ કાર્યક્ષમ વિસ્તારમાં વિતરણની મંજૂરી આપી શકે છે.
ઓહાયોના ખેડૂતોએ લોજિસ્ટિકલ ટિપ્સ
- હોલ માર્ગો અગાઉથી યોજના બનાવો: વૈકલ્પિક વિતરણ ટર્મિનલને ઓળખો જેથી સ્થાનિક સંગ્રહ ક્ષમતા ઝડપથી ભરાય છે તો ખણક ફેંકવું.
- સંગ્રહ અને માલપરિવહન ખર્ચનું વિશ્લેષણ કરો: કાઢે તેમને વિચારવું કે શું ચારાખેતરની સંગ્રહ બચત બંને મેળવવાનો ખર્ચ વધતું હોય છે.
- ફ્રેટ ક્ષમતાને સુરક્ષિત કરો: મોસમી દર વધવાઓ સામે સલામત રાખવા માટે સ્થાનિક વાહકો સાથે પરિવહન સંહારણ સંરક્ષણ કરો.
- ખાલી માઇલ્સને ઓછું કરો: ઇનપુટ્સને પાછા લેતા અથવા ઈંધણ અને ખાતરના પુરવઠાને સંકલન કરીને તમારા ખેડૂતની ગાડીને વધુ કાર્યક્ષમ બનાવે છે.
બજાર માટે શું અર્થ લાવે છે
ઓહાયોના કૃષિ પરિવહન સેક્ટર માટે, ઉનાળાના બજાર પરિવહનનેનું કર્મથી દેખાઇ રહ્યું નથી અને મૂલ્યનું જૂઠું જણાયું છે. નાની ઘાસને ભલે કૃષિ આવક અને ઘણાવારનું વધારો થાય છે, તે ચોક્કસ રીતે પ્રદેશીય ટ્રક, રેલ, અને બારજ નેટવર્કોને ખૂબ વ્યસ્ત રાખશે. કૃષિ-વેવસાઓ અને વાહકો જેઓ લવચીક શ્યેડ્યુલ અને ખર્ચ કાર્યક્ષમ ફ્રેટ ઉકેલ આપે છે તેઓ ઉત્સાહી માંગમાં રહેશે જ્યારે રાજ્ય આ મહાન માર્કેટિંગ વર્ષ માટે તૈયાર થઈ રહ્યું છે.
Comments
No comments yet - be the first to share your take.